模具制造立异"狂人":霸占难关 打破国外技能垄断

模具制造立异
"狂人":霸占
难关 打破国外技能
垄断

模具制造立异 的“狂人”

广西新闻网-广西日报记者 骆万丽

凭着专注和据守 ,靠着传承和研究 ,池昭就24年磨一剑,从一个对模具一窍不通的学徒成为玉柴机器股份有限公司模具制造的核心人物。他发明 了玉柴钳工“三精一法”,不断改写 模具制造 技能 水平;他带领团队霸占 一个又一个难关,完全 打破了国外四气门气道核心技能 的垄断。

池昭就说,他的方针 是要用技能 立异 让“中国制造”变成“中国发明 ”。

打破国外技能 垄断

广西玉柴,中国最大的内燃机出产 基地。

在缜密凌乱的出产 过程中,气道是柴油机的核心技能 之一,它对性能、排放影响重大。其间 ,气道模具的研发尤为要害 ,发动机的实验有必要 通过模具来出产 验证。

20多年前,气道的开发、制造工艺把握 在欧洲、日本等国家手中。为打破这一局势 ,玉柴机器组织对气道模具进行技能 攻关。外国专家摇头,认为这关于 中国一线工人来说“是不可能完成的任务 ”。

“把不可能变为可能”的就是池昭就和他的团队。

“当时,玉柴开发一种气道和模具,都要委托国外机构,动辄花费数百万元。”憋着一股劲,刚从技校毕业进入玉柴当模具钳工的池昭就和师父一同 ,下决心进行柴油机气道模具的开发。

第一次拿到厚厚的模具图纸,池昭就惊呆了,“图纸上满是 密密麻麻的线条和数字,好像 天书”。

池昭就没有畏缩 。他开始张狂 地学习,处处 收集资料,买很多 的书本 自学,在实践活动中不断锻炼 技能。

气道是凌乱的自在 曲面,进气量确定今后 ,涡流比就成为要害 。没有三维数字模型,数控机床是没法加工出来的。研发初期,池昭就只能通过手工修磨曲面。一个班次下来,身上沾满铁粉铁屑不说,一不留神 尖细尖利 的铁屑就会扎到手。

久而久之,池昭就练就了一门能手 艺,他的锉削精度控制达到0.01-0.02毫米之间,也就是说,锉削差错 小于头发丝的1/5。

只需 功夫深,铁杵磨成针。两年多后,池昭就和他的工友们成功开发出玉柴独有的气道模型,并且应用到柴油机上。“从那时开始,到后来的国Ⅳ、国Ⅴ,从双气门到四气门,玉柴所有的气道模型全都是自主研发制造的,完全 打破国外对四气门气道核心技能 的垄断。”池昭就骄傲 地说。

如今,池昭就早已经是 玉柴模具制造的核心人物。多年来,玉柴为技能 攻关做了1000多套气道模具,其间 有700多套凝聚着池昭就的汗水 。

正是凭着这上千个模具累积的数据,玉柴创出符合 国情的低排放、省油、功率弱小 的优秀 气道技能 ,达到国际先进水平。

不甘寂寞的“狂人”

在玉柴,知道 池昭就的人对他的评价都是“他是模具制造技能 的狂人”。

池昭就总是“不甘寂寞”,每每在常人看来现已 有章可循之时,他却不断探究 新的打破 与立异 ,推进 企业开展 前行。

他参加 了铝合金特种铸造模具试制项目,3个月内成功研制出YC4W气缸体铝合金毛坯,打破了洋专家“中国不可能在3个月完成项目”的预言,完毕 了国产自主常识 产权无铝合金资料 的微轿高端机型的前史 。

他首创推出“内木外塑复合模具”制造 工艺,解决了大型柴油机模具的选材、制造 工艺、高功率 、高精度等难题,大大缩短了大型柴油机产品试制的周期。

2017年是玉柴研制国六排放柴油机“决战之年”,新产品的毛坯开发落到了池昭就负责的工段。这一年,14个品种 的毛坯就达200多件。池昭就组织快制团队进行“快速成形技能 +3D打印技能 +简易木模技能 ”的项目攻关,颠覆了传统铸造工艺技能 ,为公司节约模具费用500多万元,为玉柴14款国六机开发取得成功作出了重大贡献。

大师的“独门武器 ”

仰仗 扎实的底子 功、精湛的技艺,近年来池昭就在高技能人才项目活动中为公司完成攻关项目20多个,为公司节约费用近3000万元。

他创始 了玉柴钳工绝技“三精一法”,即一种精密测量 技能、一种精密钻铰孔技能、一种精确 锉配招式、一种独有的工艺方法。他将这个绝技教授 给学徒 们,构成 了“独家武器 ”,在模具制造中起到很高文 用,在很多技能大赛中同样成 了玉柴工匠们制胜的法宝。

跟着 人工智能、云核算 等现代网络技能 的开展 ,很多人说“工匠”在逐渐远去。但在池昭就看来,其实不然,时代的开展 、社会的前行,不只 需要大批科学技能 专家,同时也需要千千万万的能工巧匠,更需要坚韧、敬业、专注、研究 的工匠精力 传承。“唯有如此,才干 让更多‘中国发明 ’成为现实”。